Infiniti Q50 wersja 3,7 AWD - pytania przed zakupem

Napisa? jacek_poz

Napisa? jacek_poz

Napisa? jacek_poz

Napisa? slepy62

Witam forumowiczów. Po latach użytkowania "standardowych" 4-kółek chciałbym kupić coś oryginalnego i od jakiegoś czasu upatrzyłem sobie Q50. Myślę o wersji AWD z silnikiem 3,7L lub podobnym mocowo z lat 2016-2018. Przyglądam się ofertom w USA. Czy coś możecie doradzić na co zwrócić uwagę przy zakupie z tego runku, myślę głównie jaką wersję silnikową wybrać by samochód był trwały i bezawaryjny (od lat jeżdżę japończykami i przyzwyczaiłem się do spokoju z naprawami) Podsumowując w stanach najwięcej jest wersji 3,7L - czy warto ten silnik? czy droga jest konwersja świateł na EU ewentualnie jakie bolączki trapią ten model jak wygląda ekspoatacja tych ponad 300 koni "świeżak" liczy na pomoc obeznanych

Piszą to nie dlatego, że mamy do sprzedania Q50 z 3,7, ale dlatego, że tak uważam. Silnik 3,7 czyli VQ37VHR to moim zdaniem najlepsza jednostka jaką Infiniti montowało. Mamy 3,7 w EX37, w QX70 oraz w Q50 a także w QX50 kuzyna. Posiadanie kilku aut z tym samym silnikiem chyba potwierdza to że silnik uważam za dobry.

Dzięki za info, a jakieś typowe przypadłości tego modelu? na co uważać?

Dzięki za dawkę informacji. A jak wypada silnik 3.0T? Chodzi mi o ewentualne usterki i mankamenty tego silnika. Możesz coś więcej powiedzieć jak zachowuje się osprzęt i jaka generalnie niezawodność tej jednostki.

Ja to sobie myślę że Ci co jeżdżą 3,7 napiszą że 3,7 jest najlepsze:crazy:. Ci co 3.0 że ten jest najlepszy. Tych od ropniaka nie słuchaj :heh: nie przystoi w takim aucie traktor pod maską:bounce:.( "tera to se nagrabiłem") My mamy przetestowane i 3,7 i 3,5 a także 5,7. I każdy jest dobry jak się dba.:car: Nasz przyjaciel ma Mke w ropie i też jeździ WRRR...